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连年来，重庆市委明确将重庆市打造为“世界着名旅游目的地、宇宙旅游高质地发展示范地、西部旅游会通发展引颈地”的设备目的。更好地助力旅游强市设备，亦然重庆市政协近两年的重心履职课题。“全市政协紧要紧围绕‘三地’目的，在打造世界级旅游居品、提高旅游资源着名度、构建高质地管事体系、健全完善旅游发展体制机制等方面积极助力。”重庆市政协主席程丽华暗意，全市政协应紧扣擦亮重庆旅游“金柬帖”、擢升重庆旅游“国际范”履职尽职，合力股东旅游强市设备。

全主义调研 多角度建言

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2024年国庆假期，重庆共管待国表里旅客约2270万东说念主次，同比增长14.1%，其中入境过夜旅客同比增长140.4%；旅客累计耗尽跨越154亿元，同比增长15.8%。

似锦似锦，仍有隐忧。2024年10月28日，重庆市政协主席会议就“加速设备世界着名旅游目的地”开展专题协商。政协委员围绕改革推动“大三峡”旅游一体化发展、打造长江三峡国际黄金旅游带经典深度游居品等建言献计。

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“长江三峡是具有国际好意思誉度的‘金柬帖’，亦然重庆设备世界着名旅游目的地的紧要载体和合手手，但长江三峡旅游景点一体化经过低，国际通用符号等便利化经过还不够。”重庆市政协委员、重庆师范大学副校长孟小军建议，构建长江三峡旅游一体化发展机制，共同促进巴蜀文化旅游走廊和长江国度文化公园设备，推动渝鄂共建“大三峡无抵制旅游区”，联动打造跨区域旅游杰作澄莹和144小时过境免签旅游澄莹。

“2024年长江三峡游轮完成管待100万位旅客的时辰，比2019年提前了20天，说明三峡游如实比拟火爆。但部分三峡游轮居品营销古老陷落，竞争力、勾引力、互动感都不彊，外洋旅客总量和占比都偏少。”重庆市政协委员陈若愚从优化市集主体的角度，建议加速三峡游轮旅游会通体制机制纠正改革，设置以游轮公司、旅行社、景点和文艺实体等互相撑持、互相会通的三峡游轮旅游连结体，丰富大型游轮、中型游船和袖珍游艇相勾通、水陆空相勾通的新业态，增强市集竞争力和抗风险才智。

推动文旅产业高质地发展，需要用新业态拓展新空间、激勉新活力。“研学旅游发展长进广袤，打造世界着名旅游目的地必须高度爱慕研学旅游，强化顶层缱绻，加大膨胀力度，潜入挖掘喀斯稀疏貌、长江文化考古、平地地舆环境等私有资源，塑造‘重庆研学’品牌，拓展文旅会通新赛说念。”重庆市政协委员、沙坪坝区政协主席杨邦维说。

该总经理说道：“湖人可能会追求迪文岑佐，这取决于勇士如何处理。他可能会寻求一份高于中产特例的合同，但是会是那位合适的球员，一名投手兼板凳席控球手。”

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2012年，世界温泉与状况养生连结会崇敬授牌重庆为“世界温泉之都”。重庆市政协委员、九龙坡区政协副主席何新跃带队调研时发现，计策保险不完善、产业链条不完备、居品供给不丰富、品牌效应不显耀等问题，正制约选藏庆温泉行业高质地发展。调研组建议的拓展温泉消费新场景、构建温泉“治疗-康养-医养”三级体系等建议都被关联部门摄取。

重庆市政协文化文史学习委负责东说念主先容，2024年4月至9月，重庆市政协围绕“加速设备世界着名旅游目的地”主席会议协商课题，组织市政协委员和市级关联部门、人人学者缔造1个空洞调研组和15个子课题调研组，开展为期6个月的学习观测和实地调研，变成16份试验精采的调研申报，针对靠近的贫窭和存在的问题建议56条建议主见，竣事了建言资政和凝华共鸣双向发力。

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爱慕旅客体验 推动整合改革

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“提到重庆，人人最初念念到的细目是欣欣向荣的暖锅、交加有致的建筑，但我要激烈推选两江游，那夜景几乎好意思得无法刻画！”一位广西旅客这么晒出我方的重庆纪行。

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“咱们的管事品性是否合适旅客的期待？”“旅游居品还有哪些拓展的限制和擢升的空间？”政协委员带着调研课题，以鄙俗旅客身份全程体验，与人人学者和关联部门相易协商，发现“两江游”仍然存在与沿岸景点联动不畅，船与岸、船与城衰败互动等问题。

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“‘两江游’是‘世界山水都市’旅游柬帖的紧要试验。”重庆市政协委员、渝中区政协主席王南建议，打造集交通集散、团队接驳等功能于一体的数字化空洞管事平台，推动“两江游”向“夜间游”与“全时游”并重、“江面快游”与“江岸漫游”并行转动。

“咱们将实施旅客集散中心空洞擢升，升级打造不雅光旅游船埠，构筑多元化水上旅游不雅光、通勤航路体系。”关联部门赶快恢复。在系统擢升的基础上，重庆“两江游”又连接推出“游船+”系列主题居品和管事，排列五棋牌2024年因此获评交通运输部“国内水路旅旅客运杰作航路典型案例”。2025年2月，重庆“两江游”共管待旅客40.3万东说念主次，日间航班管待量占比飞腾到16%。

重庆市政协委员向泽映牵头承担重庆山水都市旅游调研课题后，首先作念的事情即是“当旅客”，有了亲自体验再召开茶话会和专题调研会。一个夏天的周末，向泽映有益去一个市民和旅客主见响应较多的热门打卡点实地体验，一王人看到东说念主车羼杂，多处符号絮叨，还有一些外地旅客拖着行李顶着烈日忙绿穿行。他就此张开调研，调研中他发现，交通部门以为问题在于旅游发展速率快，配套顺次设备慢；景区管委会暗意我方东说念主手不及，况且对景区驾驭交通莫得监管权；处所街说念则响应辖区内单元道不同，难以进行灵验调遣。

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旅游波及行业限制、欺诈部门较多，频频存在相易机制不畅，成分整合、计策协同后果欠安等问题。何如破局？向泽映一边链接网罗贵府反馈信息，一边通过重庆市政协提交深化实施“城景通”“景景通”工程、促进城市交通与旅游交通协同发展的建议，最终推动景区驾驭增开6条定制公交澄莹，整合住户小区资源调配240个临时泊车位，还缔造了一支文静泊车志愿管事队。“其后我又几次去现场体验，说念路安全流畅，符号明晰选藏，景区规律井然，住户旅客都点赞。行动政协委员，咱们为我方的履职收效感到欢喜。”向泽映说。

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流畅文旅走廊 促进会通发展

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“巴蜀逸趣·山水都市逍遥游”“巴蜀绿脉·长江云水生态游”“巴蜀峥嵘·红色征程传承游”……3月9日，重庆市“文旅惠民进社区”行动在江北区东原社区运转，专揽方一次性推出巴蜀文化旅游走廊六大主题杰作澄莹，将川渝热门打卡地的“文旅菜单”送到住户家门口。

2024年4月，川渝八市区政协举行“联袂助推共建巴蜀文化旅游走廊”第四次专题协商，推动共建巴蜀文化旅游走廊文旅定约及融合机制，在旅客互送、营销互推、澄莹互育、数据分享等七个方面张开融合。

除了四川以外，重庆与贵州地缘相近、山水相接、东说念主文相亲。2024年9月，渝黔省市政协围绕渝黔融合打造杰作旅游澄莹，在贵州遵善举行连结协商会议，共同助力打造渝黔乌江画廊旅游带和“乌江画廊”全球旅游品牌。遵义市桐梓县关联部门负责东说念主先容，连年来桐梓宝石推动渝黔旅游融合高质地发展，2024年1至8月累计管待旅客1192万东说念主次，竣事旅游空洞收入135亿元，均创历史新高。“重庆江津柏林镇和贵州省习水县寨坝镇接壤处，仍是变成了一个可容纳3万东说念主的夏令避暑康养积累区，渝黔两省市政协共同助力康养旅游的收效正连接清醒。”重庆市政协委员、江津区政协主席杨利说。

渝川黔历史渊源深厚、融合基础稳妥，连年来仍是成为我国文旅市集的投资热门和最具后劲的增长极之一。“渝川黔领有共同的‘长征’红色基因，但尚未变成跨区域以‘长征’为纽带的旅游发展经济带。”重庆市政协委员、綦江区政协主席钟远平先容，2024年11月，来自渝川黔30个市州和区县的政协委员王人聚重庆綦江，共话红色文旅会通发展大计。凭据三省市政协连结协商达成的共鸣，30个市州和区县政协将按照文旅澄莹一体化缱绻、文旅环境一体化分享、文旅管事一体化统筹等“五个一体化”共同助力长征国度文化公园设备，联袂打造长征文化IP、“红色+”旅游居品体系和“长征游”红色文化品牌，合力设备拓展“长征+”文旅市集。

“本年春节本事，全市累计管待国内旅客跨越3316万东说念主次，同比增长10.5%；旅客消费261.62亿元，同比增长11.5%，文旅市集呈现出高质地发展的精熟势头。行动又名来自文旅系统的政协委员，我会愈加致力于让协沟通政‘活’起来6868炸金花，让履职收效‘实’起来，更好地助力股东旅游强市设备。”重庆市政协委员、市文化旅游委副主任刘晓年说。